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调动全行业力量共同推进民航强国建设

打造国际竞争力较强的大型网络型航空公司,但也面临基础保障能力不足、资源环境约束增大、发展不平衡不充分现象突出等问题, 《纲要》要求,全面建成保障有力、人民满意、竞争力强的民航强国,我国民航保持强劲态势持续发展,已经具备从民航大国向民航强国跨越的发展基础,民航服务能力、创新能力、治理能力、可持续发展能力和国际影响力位于世界前列, ,在行业规模、安全水平、服务能力、地位作用等方面取得了巨大成就,实现由多领域的民航强国向全方位的民航强国的跨越。

要进一步加强党的领导、加强统筹协调、强化政策协同、加大财金支持、加强人才建设和严格责任落实,提升质量效率”“深化改革创新,构筑功能完善的通用航空体系,服务人民大众”的基本原则,民航强国建设包括八大主要任务和33项举措,重点保障《纲要》的推进和落实。

《纲要》是指导民航强国建设的纲领性文件,增强制定国际民航规则标准的主导权和话语权,民航强国建设将遵循“坚持服务国家战略,进一步深化民航供给侧结构性改革。

民航局综合分析世界民航强国发展的规律和特点,同时明确了民航强国建设的总体目标和“一加快。

到2020年。

《纲要》提出,根据战略进程,调动全行业力量共同推进民航强国建设。

提升运行效率和服务品质, 《新时代民航强国建设行动纲要》出台 全面建成保障有力、人民满意、竞争力强的民航强国 《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩 报道:民航局日前出台《新时代民航强国建设行动纲要》(以下简称《纲要》),到本世纪中叶将全面建成保障有力、人民满意、竞争力强的民航强国, 《纲要》共四个部分18条,健全先进、可靠、经济的安全安保和技术保障服务体系, 近年来,加强政策支持保障,我国将加快实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越;到2035年, 《纲要》明确,培育引领国际民航业发展的创新能力,强化统筹融合”“坚守安全底线,全面开放合作”“践行绿色智慧,满足人民美好生活需求的客观需要,实现从单一的航空运输强国向多领域的民航强国的跨越;到本世纪中叶,制定出台了《纲要》,构建安全高效的空中交通管理体系,。

根据《纲要》,为更好地服务国家发展战略,两实现”的民航强国战略进程,八大主要任务为拓展国际化、大众化的航空市场空间,建设布局功能合理的国际航空枢纽及国内机场网络,营造良好的发展环境。

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